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  • connie!?!?Datum03.09.2006 16:14
    Foren-Beitrag von MD82 im Thema connie!?!?

    Zwei Beauties (B757 und L1049) nebeneinander ist aber auch net schlecht
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  • Amerer Air ElectrasDatum01.09.2006 13:27
    Foren-Beitrag von MD82 im Thema Amerer Air Electras

    Ewig schade. Besonders um den AMK-L1011-Sticker an der Cockpittüre...
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  • Amerer Air ElectrasDatum01.09.2006 08:45
    Thema von MD82 im Forum Austrian Airports

    Gestern hat das Ende der Electra in Österreich bzw. Linz begonnen, die Lima Alpha hat sich gestern Richtung Nordamerika verabschiedet
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  • Sicherheit - *NERV*Datum29.08.2006 14:30
    Foren-Beitrag von MD82 im Thema Sicherheit - *NERV*

    Selbiges ist meinem Kollegen auf dem Rückflug von London nach Wien mit seinem neuen Notebook ergangen. Mit solchen Praktiken wirds im Geschäftsreiseverkehr echt laf. Aber auch die Briten sind "not very amused" drüber. Gottseidank ist und bleibt GB bei ihrer Schengen-Ausnahmeregelung, ansonsten hätten wir bei jedem Flug solche Prozedere.
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  • Bilder von anderen AirportsDatum24.08.2006 13:50
    Foren-Beitrag von MD82 im Thema Bilder von anderen Airports

    Der letzte Flug einer NW DC-10 von Europa in die USA findet am 31. Oktober statt.
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  • Winter 06/07Datum24.08.2006 00:27
    Foren-Beitrag von MD82 im Thema Winter 06/07

    So gänzliche Utopie ist es ja nicht: in einem Dubaier Einkaufszentrum wurde ein großes Ski-Indoor-Center(ja, mit Schnee, Schneekanone und kurzen Abfahrtspisten!) errichtet, welches ordentlich für Salzburg wirbt. Dort sind auch echte Skilehrer aus Salzburg engagiert.
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  • Winter 06/07Datum21.08.2006 19:52
    Foren-Beitrag von MD82 im Thema Winter 06/07

    Airlines 400 hätte auch was interessantes im Angebot: ex-Sibir Tu-204!
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  • sonderflügeDatum18.08.2006 14:50
    Foren-Beitrag von MD82 im Thema sonderflüge

    OS9329/9330 wäre ja anundfürsich die Flugnummer für MIR-LNZ-MIR...

    PS: Heute fliegt D-ABBB auf HER-SZG-STR-HER
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  • kommt ER denn nun wirklich ??Datum17.08.2006 14:59
    Foren-Beitrag von MD82 im Thema kommt ER denn nun wirklich ??

    Schließe mich jetset20 an, ABWARTEN! Transaero muss die 480 Plätze erstmal den Tour Operators verkaufen. Bis Weihnachten ist es ja noch ein Weilchen.
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  • Roman Abramovich's Boeing 767Datum15.08.2006 19:30
    Foren-Beitrag von MD82 im Thema Roman Abramovich's Boeing 767

    Eventuell ist Abramovich für "Don Giovanni" gekommen...
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  • Warum keine Fluggastbrücken in SZGDatum14.08.2006 16:54
    Foren-Beitrag von MD82 im Thema Warum keine Fluggastbrücken in SZG

    Meiner Meinung gibt es zwei gewichtige Gründe gegen Fluggastbrücken bei euch: ich kann mir echt nicht vorstellen, dass man euer Flughafengebäude zwischen zwei Wintersaisonen praktisch komplett umbauen kann. Zudem soll eine Brückenabfertigung 20-25min länger pro Maschine dauern, bei 10 Maschinen und 3 Brücken summiert sich diese Verlängerung auf 600 Minuten, in denen ich 10 zusätzliche Maschinen umdrehen könnte. Stellt euch mal jetzt einen starken Wintersamstag vor...
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  • BFS SalzburgDatum12.08.2006 16:40
    Foren-Beitrag von MD82 im Thema BFS Salzburg

    Air Finanz ist eine in SALZBURG beheimatete "aircraft finance, lease & sale company", die auch im AOG spare service weltweit tätig ist. Über die wurden die MD-80 und A310 von MAP Jet abgewickelt, momentan bieten sie L1011, B763 und DC9 an. Ich glaube aber, dass Air Finanz keine Crews stellt.
    Spotting @ Blue Danube Airport Linz - http://linzspotter.info

  • SZGSPOTTERS NEWSLETTERDatum11.08.2006 12:03
    Foren-Beitrag von MD82 im Thema SZGSPOTTERS NEWSLETTER

    Kurze Zwischeninfo bzgl. AB B738 auf HG-Flügen heute in Salzburg:

    HER-SZG-PMI müsste die D-ABAS (gewesen sein)
    HER-SZG-STR müsste die D-ABBM sein
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  • Winter 06/07Datum16.06.2006 19:09
    Thema von MD82 im Forum Salzburg Airport

    Linienflüge in der ersten Jänner-Woche:

    BERLIN-TEGEL

    1234--- X3 8210 SZG 1000 TXL 1110 Boeing B737 01:10h nonstop
    1------ X3 8211 TXL 1450 SZG 1600 Boeing B737 01:10h nonstop
    -234--- X3 8211 TXL 1140 SZG 1250 Boeing B737 01:10h nonstop
    ----5-- X3 8210 SZG 1215 TXL 1325 Boeing B737 01:10h nonstop
    ----5-- X3 8211 TXL 1040 SZG 1150 Boeing B737 01:10h nonstop
    -----6- X3 8210 SZG 0700 TXL 0810 Boeing B737 01:10h nonstop
    -----6- X3 8211 TXL 0850 SZG 1000 Boeing B737 01:10h nonstop

    BOURNEMOUTH

    -2----- TOM 1837 BOH 1640 SZG 1945 Boeing B735 02:05h nonstop
    -2----- TOM 1838 SZG 2025 BOH 2135 Boeing B735 02:10h nonstop
    ---4--7 TOM 1837 BOH 1315 SZG 1620 Boeing B737 02:05h nonstop
    ---4--7 TOM 1838 SZG 1700 BOH 1810 Boeing B737 02:10h nonstop
    -----6- TOM 1837 BOH 1105 SZG 1410 Boeing B737 02:05h nonstop
    -----6- TOM 1838 SZG 1450 BOH 1600 Boeing B737 02:10h nonstop

    COVENTRY

    1234567 TOM 2237 CVT 0725 SZG 1030 Boeing B735 02:05h nonstop
    1234567 TOM 2238 SZG 1720 CVT 1830 Boeing B735 02:10h nonstop

    DONCASTER-SHEFFIELD

    -----6- TOM 4507 DSA 0835 SZG 1140 Boeing B735 02:05h nonstop
    -----6- TOM 4508 SZG 1220 DSA 1325 Boeing B735 02:05h nonstop

    DUBLIN

    -2-4-6- EI 326 DUB 0640 SZG 1000 Airbus A320 02:20h nonstop
    -2-4-6- EI 327 SZG 1040 DUB 1210 Airbus A320 02:30h nonstop

    HAMBURG-FUHLSBÜTTEL

    12-45-- X3 7211 SZG 1205 HAM 1325 Boeing B737 01:20h nonstop
    12-45-- X3 7210 HAM 1355 SZG 1510 Boeing B737 01:15h nonstop
    -----6- X3 7211 SZG 0910 HAM 1030 Boeing B737 01:20h nonstop
    -----6- X3 7210 HAM 1100 SZG 1215 Boeing B737 01:25h nonstop

    HANNOVER-LANGENHAGEN

    1------ X3 4211 SZG 1135 HAJ 1250 Boeing B737 01:15h nonstop
    1------ X3 4210 HAJ 1315 SZG 1425 Boeing B737 01:10h nonstop
    ---45-- X3 4210 HAJ 0905 SZG 1015 Boeing B737 01:10h nonstop
    ---4--- X3 4211 SZG 1040 HAJ 1155 Boeing B737 01:15h nonstop
    ----5-- X3 4211 SZG 1350 HAJ 1425 Boeing B737 01:15h nonstop
    -----6- X3 4210 HAJ 1105 SZG 1215 Boeing B737 01:10h nonstop
    -----6- X3 4211 SZG 1255 HAJ 1410 Boeing B737 01:15h nonstop
    ------7 X3 4210 HAJ 0755 SZG 0905 Boeing B737 01:10h nonstop
    ------7 X3 4211 SZG 0930 HAJ 1045 Boeing B737 01:15h nonstop


    HELSINKI-VANTAA

    ------7 AY 2433 HEL 0745 SZG 0915 Airbus A321 02:30h nonstop (ab 07.01.07)
    ------7 AY 2434 SZG 1030 HEL 1400 Airbus A321 02:30h nonstop (ab 07.01.07)

    KÖLN-BONN

    12-45-- X3 3210 CGN 1025 SZG 1135 Boeing B737 01:10h nonstop
    12-45-- X3 3211 SZG 1540 CGN 1655 Boeing B737 01:15h nonstop
    --3---- X3 3210 CGN 1055 SZG 1205 Boeing B737 01:10h nonstop
    --3---- X3 3211 SZG 1235 CGN 1350 Boeing B737 01:15h nonstop
    -----6- X3 3210 CGN 0715 SZG 0825 Boeing B737 01:10h nonstop
    -----6- X3 3211 SZG 1255 CGN 1410 Boeing B737 01:15h nonstop
    ------7 X3 3210 CGN 1220 SZG 1330 Boeing B737 01:10h nonstop
    ------7 X3 3211 SZG 2055 CGN 2210 Boeing B737 01:15h nonstop

    LONDON-GATWICK

    12-4567 TOM 2974 SZG 1110 LGW 1225 Boeing B735 02:15h nonstop
    12-4567 TOM 2973 LGW 1340 SZG 1640 Boeing B735 02:15h nonstop

    1------ BA 2652 LGW 1130 SZG 1435 Boeing B737 02:05h nonstop
    1------ BA 2653 SZG 1535 LGW 1645 Boeing B737 02:10h nonstop
    --3---- BA 2652 LGW 1200 SZG 1505 Boeing B737 02:05h nonstop
    --3---- BA 2653 SZG 1605 LGW 1715 Boeing B737 02:10h nonstop
    ----56- BA 2652 LGW 0945 SZG 1250 Boeing B737 02:05h nonstop
    ----56- BA 2653 SZG 1350 LGW 1500 Boeing B737 02:10h nonstop
    ------7 BA 2652 LGW 0830 SZG 1135 Boeing B737 02:05h nonstop
    ------7 BA 2653 SZG 1235 LGW 1345 Boeing B737 02:10h nonstop

    MANCHESTER-RINGWAY

    12-45-7 TOM 2413 MAN 0625 SZG 0940 Boeing B733 02:15h nonstop
    12-45-7 TOM 2414 SZG 1025 MAN 1150 Boeing B733 02:25h nonstop
    -----6- TOM 2413 MAN 1555 SZG 1910 Boeing B733 02:15h nonstop
    -----6- TOM 2414 SZG 1950 MAN 2115 Boeing B733 02:25h nonstop

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  • Tupolev am FreitagDatum14.06.2006 11:09
    Foren-Beitrag von MD82 im Thema Tupolev am Freitag

    Wenn ich recht informiert bin, ist auf der FV aus LED die Fußballmannschaft des FC Zenit St.Petersburg drauf, die irgendwo im südl. Innviertel ein Trainingslager abhalten.
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  • AuslastungszahlenDatum02.06.2006 13:13
    Foren-Beitrag von MD82 im Thema Auslastungszahlen

    Zitat von jetset20
    ab den bundesländerflughäfen gäbe es gute chancen mit kleineren fliegern a geschäft zu machen...
    zb. könnte man mit einer F100 sicher ab SZG fliegen, HLX zb. beweist das ja...
    aber die aua is halt eine wiener airline...

    Will man in Wien - egal ob im Unternehmen selbst oder bei den "VIE-Fans" - nicht hören Es gab/gibt aber schon Überlegungen, als "Notwehr" gegen die Billigflieger freie Jets ab Innsbruck, Linz und Salzburg zu gewissen Destinationen in Norddeutschland und Südskandinavien zu schicken. Nur: Die Innsbruck-London-Linie hat ja bewiesen, dass die AUA nicht in der Lage ist, potentielle Sekundärlinien positiv betreiben zu können.

    Erinnert euch nur mal um den Linz-Salzburg-Brüssel-Pseudo-Flug...
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  • AuslastungszahlenDatum23.05.2006 16:36
    Foren-Beitrag von MD82 im Thema Auslastungszahlen

    Die Palma-Maschinen von Niki würden mich interessieren Bei uns in Linz sind die Maschinen seit Anfang Mai sehr gut ausgelastet bis voll.
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  • 777 am Do.?Datum21.05.2006 22:08
    Foren-Beitrag von MD82 im Thema 777 am Do.?

    Würd' eher sagen, dass da das saudische Fußballnationalteam angekommen ist. Die halten ein WM-Trainingslager in Seefeld ab.
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  • Hinweis: Tagesflug nach Prag ab LinzDatum11.05.2006 18:42
    Thema von MD82 im Forum Off Topic
    Wer schon immer einmal der Stadt Prag oder dem Flughafen Ruzyne besuchen wollte, ohne sich die lästige Fahrerei zu ersparen, der hätte am 01.07. eine einmalige Gelegenheit. Um 125 Eurofliegt ihr um 6 Uhr ab Linz nach Prag mit NIKI-Airbus, retour um 22:10 in Prag. Weitere Infos unter http://www.vffl.at/prag.htm

    Spotting @ Blue Danube Airport Linz - http://linzspotting.speednews.at

  • Boeing 747 in SZGDatum10.05.2006 15:42
    Foren-Beitrag von MD82 im Thema Boeing 747 in SZG

    Eure Runway ist 45m breit, die Taxiways mW 23 Meter, eigentlich ja ned so schlecht. Von den Werten her würde eine A380 in Salzburg landen/starten können. Die Frage ist eher die Beschaffenheit der Böden seitlich der Piste. Da gibt es bestimmte Grenzwerte bei der Aufwirbelung von Staub, Sand oder ähnliches. Wenn so eine A380 vollen Stoff gibt, sollte nicht unbedingt die Botanik ins engine 1 & 4 kommen. Und für einen two-engine-start wird die Pistenlänge nicht wirklich ausreichen

    Antonov Airlines macht diesbezüglich auch genaue Prüfungen auf den Flughäfen, wo die An225 landen soll, ein paar Wochen vorher. Zwar landet die Myria auch auf 45m-Pisten, aber nicht jede 45'er ist gleich...

    Wann war eigentlich die erste 747 in Salzburg? Typenmäßig war mW eh schon ziemlich alles bei euch...

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