So schaut so aus als ob wieder mal eine Ryanair in Salzburg gestrandet ist ...



Wartet wohl wieder mal auf die Techniker auf der Stansted Maschine

Nice pics

Leider is es sich bei mir heuer nicht ausgegangen die Czech Airshow zu besuchen, aber vielleicht geht sich dieses Jahr endlich die Axalp Demo aus

MfG
Berni

ja stimmt gestern waren zwei Map Jets auf einmal da!

sind die überhaupt im flugplan gestanden? hab das gestern nicht wirklich mitverfolgt ...

MfG
Berni

Die neue, zusammengelegte Fluggesellschaft, über deren Namen noch nicht
entschieden ist, werde ab Sommer 2007 mit dann 56 Flugzeugen und 12 Millionen
Passagieren als drittgrößte deutsche Airline ihren Betrieb aufnehmen, sagte ein
Sprecher der Gesellschaften am Freitag in Hannover. Bisher haben die
Charterflugtochter Hapagfly und der Billigflieger HLX zusammen etwas über zehn
Millionen Kunden. Künftig werden sie auch auf einer gemeinsamen
Internetplattform vertrieben, die in vier bis fünf Wochen freigeschaltet werde.
Dabei soll das Low- Cost-Prinzip von HLX «Leit-Geschäftsmodell» sein, sagte der
Sprecher.

Während die Chartertochter Hapagfly bisher nur rund 25 Prozent ihrer Plätze
einzeln verkauft, soll die neue Airline 60 Prozent ihrer Sitze einzeln verkaufen
und 40 Prozent soll an Reiseveranstalter gehen. Kosteneinsparungen erhoffen sich
die Airliner auf drei Ebenen: Die Produktivität der Flotte werde durch das
gemeinsame Handling deutlich gesteigert, die Zusammenlegung der
Vertriebsplattform ergebe ebenso Kostenvorteile wie die gebündelten Marken- und
Marketing- Aktivitäten. Branchenexperten halten Einsparungen in Höhe eines
mittleren zweistelligen Millionenbetrages für möglich.

Zur Zukunft der neuen zusammengelegten Fluggesellschaft in einem von starken
Konzentrationstendenzen geprägten Markt hieß es in der nach der
Aufsichtsratssitzung veröffentlichten Erklärung: «Weitere strategische Optionen
im deutschen Flugmarkt befinden sich in der Prüfung.» Weitere Details wurden
nicht bekannt. Es gibt seit einiger Zeit Spekulationen darüber, dass TUI
möglicherweise mit Condor zusammengehen will, deren zukünftige
Eigentümerstruktur derzeit ungewiss ist. Eine andere Option wäre nach Ansicht
von Branchenexperten, dass sich TUI vom Fluggeschäft trennt. Das hat TUI bisher
aber zurückgewiesen. Aktuell sei dies kein Thema.

ich tipp mal dass der ganze Rauch da bedeutet dass sie gerade die Triebwerke starten

Final turn