Der amerikanische Flugzeug-hersteller Boeing setzt bei seiner gross angelegten europäischen Produkt-Offensive gezielt auch einen Österreich-Schwerpunkt: "Wir sind überzeugt, dass unser neues Dreamliner-Modell 787 das ideale Flugzeug für eine Airline wie die AUA ist", sagte gestern Boeing-Marktanalyst Andrew Magill vor Pressevertretern in Wien. "Das Modell 777, das die AUA etwa auf der Strecke nach Australien im Einsatz hat, leistet einen tollen Job, und der 787er wäre eine gute Ergänzung dazu."

Mit der AUA gebe es darüber "laufend Gespräche", was AUA-Sprecherin Livia Dandrea auch bestätigt. Der Dreamliner, der mit einer Reihe von Innovationen aufwartet und 2008 auf den Markt kommen wird, sei derzeit aber noch kein Thema - wohl aber die Anschaffung einer neuen rund 150 Millionen Euro teuren 777, die vom Aufsichtsrat vergangene Woche genehmigt wurde. Die AUA hat kürzlich auch zwei Airbus A 340 wegen zu hoher Betriebskosten verkauft, will das aber nicht als Vorentscheidung für die Ausrichtung der künftigen Langstreckenflotte verstanden wissen. Branchenkenner dagegen handeln Boeing gegenüber Airbus als Favorit.

Enormer Bedarf

Laut Boeing-Berechnungen werden allein am europäischen Luftfahrtmarkt in den nächsten 20 Jahren 6659 neue Flugzeuge mit einem Wert von 438 Milliarden Euro nachgefragt. Der kleinere aber schnellere Dreamliner habe dabei laut Magill gegenüber dem Riesen-Airbus A 380 wesentlich bessere Marktchancen.

Lukas